■木曽森林鉄道　阿寺線３

■簡単スペック
着工　1920年（大正9年）
竣工　1925年（大正14年）
廃止　1965年（昭和40年）
撮影　2002年−2005年5月1日

◆阿寺　１　２　３　４　５　６　　

�@　３本目の阿寺鉄橋へ入る場所。レールを再利用したガードの右側に橋台がありカーブして鉄橋に入っていく。	�A　秋雨バージョンで野尻方をみています。
�B　早春バージョン。	�C　渡れそうで渡れない根性無しです。
�D　雨バージョンのガーダー橋	�E　「思い出に木曽森林鉄道」ではここが分岐点とされています。写真中心部にある白い建築物の先を右方向が、�Dのガーダー橋です。さらに、中心にむかってまっすぐに北沢支線（2級線）の軌道があったとされていますが、痕跡なしです。ちなみにティンバー・トレッスルになっていたのでしょうか？
�F　林道化された廃線跡。阿寺御料林方です。	�G　途中に路盤を形成したいたコンクリの跡あり
�H　突然橋脚跡が・・・側線の木橋があったのか？ただ単に人用の橋があったのだろうか？不明だ。	�I　前の写真の先に見える道床。これが何なのかわからない。渡ってみたい気もするがかなり上流からしか降りてこられない。渓流釣りの人がいたので知っている人もいるかもしれない。

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